lunes, 4 de noviembre de 2013

UN POCO DE HISTORIA


LA BOMBA ATÓMICA MADE IN SPAIN


 

1. ATAQUE NUCLEAR

17 de enero de 1966, 4 bombas atómicas termonucleares Mark 28 (modelo B28RI) de 1,5 megatones cada una, con 1,5 metros de largo por 0,5 metros de ancho, con un peso de 800 kg caen sobre suelo español. Estas han sido transportadas por un bombardero estadounidense B-52 que se encontraba surcando el espacio aéreo español.

Las 4 bombas caen al sur-este de la provincia de Almería, es la mayor detonación de bombas nucleares desde la Segunda Guerra Mundial.

El B-52 provenía de la frontera turco-soviética y se dirigía hacia California de vuelta a EE.UU.

Un desastre nuclear como nunca antes se ha visto.

 

Parece una película pero así fue, vuestros abuelos posiblemente no se enteraron pero este acontecimiento marcó la historia del pequeño pueblo donde cayeron las 4 bombas atómicas: Palomares.

Os preguntaréis porqué no lo sabíais vosotros que os habéis visto todas las películas de ciencia-ficción sobre la Guerra Fría, sobre una posible 3ª Guerra Mundial, los que lo sabéis todo sobre la Segunda Guerra Mundial y catástrofes atómicas, los que os habéis visto todas las películas del estilo de la Jungla de Cristal,… y un largo etc.  

Y yo os responderé: normal, era Alto Secreto (en lenguaje oficial: Secreto de Estado en España y Top Secret en EE.UU.), de forma que sólo lo podrías saber si eras Franco, Ministro de Exteriores o Jefe de Gobierno, agente secreto o alguien de las altas esferas de EE.UU. o de España.


Y ocurre que ese acontecimiento no es precisamente algo común, debería ser algo que conociese toda la sociedad pero no fue así por razones que luego explicaré…

Antes, algo que aclarar: el suceso fue real (por si quedaban dudas) y es conocido como el Incidente de Palomares, ocurrió tal cual os he contado con la aclaración de que no fue intencionado sino que fue un accidente y, como consecuencia, no fue un ataque provocado y preparado por las fuerzas estadounidenses sino que el B-52 transportaba esas 4 bombas con dirección a EE.UU. y chocó, mientras estaba repostando en el aire, con el avión cisterna que lo abastecía con el resultado descrito antes. De las cuatro bombas una cayó en el mar, las otras tres en tierra. De las caidas en tierra hubo una que cayó y quedó solo dañada exteriormente pero las otras 2 detonaron su explosivo convencional (no el “atómico”) y se hicieron pedazos esparciendo material radioactivo por toda la zona.

Después de relatar lo acontecido aquel fatídico día decir que el gobierno de EE.UU. inmediatamente se hizo cargo de la situación y, de forma totalmente secreta, retiró todo posible rastro de radiación aunque dejó ciertas cosas sin resolver, pero “esa es otra historia y debe ser contada en otro momento”.

 

 2. UN PROYECTO SECRETO
 

Parece que todo podría quedar en un accidente grave y curioso pero no todo acabó ahí:
desde hacía unos años el gobierno español venía trabajando en una serie de iniciativas diversas y sin aparente relación común que hacían pensar en un aparente absurdo irrealizable del estado español: fabricar la bomba atómica.

Ahora sí es cuando te levantas de la silla y dices ¡Si, hombre, y las liebres vuelan! Y yo responderé: creértelo o no depende de ti, yo voy a demostrártelo. Lo siento, es mi oficio: demostrar lo indemostrable e intentar desmontar viejos mitos.

Dicho esto sigamos: por aquellos años andaba Franco en el gobierno y, queriendo aumentar la importancia de España en la situación internacional convulsa por la cuasi guerra que vivía el mundo (Guerra Fría), se planteó que si poseía la bomba atómica comenzaría a tener mayor importancia en las decisiones a nivel internacional y podría presionar libremente para alcanzar diversas decisiones que beneficiasen al país, además de que probablemente llegase a tener derecho a veto en la O.N.U. A esto se unían 2 grandes ventajas geoestratégicas: poder ejercer presión sobre su eterno enemigo, Marruecos, y un dato a tener en cuenta: sería el segundo país de Europa (exceptuando a Inglaterra, que logró la bomba al mismo tiempo que los estadounidenses), después de Francia, en tener la bomba atómica, lo que pesaría en las relaciones internacionales.

 
Claro, una bomba atómica no se consigue con cruzar los dedos, y para fabricarla se requería de lo siguiente:

  1. Presupuesto
  2. Científicos
  3. Combustible de la bomba (plutonio)
  4. Tecnología
  5. Lugar para la detonación experimental

 

Ocurrió que todos ellos se fueron obteniendo poco a poco y sin llamar demasiado la atención. La gran pregunta es: ¿Quién controlaba todo el proyecto?

Curiosamente por aquellos años existía un hombre de política muy conocido y obsesionado en el proyecto; ese hombre, al cual Franco había dado carta blanca con tal de conseguir el artefacto nuclear, era el almirante Carrero Blanco.

Como he dicho todo fue poco a poco pero los objetivos se iban cumpliendo y cada vez estaba más cerca…

El lugar para la detonación experimental estaba más que claro: el desierto del Sahara Occidental.

 

El dinero se consiguió con 350.000 dólares donados por EE.UU. para favorecer la evolución de energía nuclear a nivel civil en la península. Lo que EE.UU. no sabía es que ese dinero se usaría, junto con las ayudas del programa estadounidense “Átomos para la paz”, para el proyecto nuclear español.

Los científicos se lograron con la creación de la Junta de Energía Nuclear y el Centro Nacional de Energía Nuclear Juan Vigón centralizando así a los ingenieros y científicos españoles especialistas en este campo.

El combustible se logró mediante un acuerdo secreto entre Carrero Blanco y De Gaulle por el cual Francia cedía a España una planta nuclear de grafito-gas que producía como residuo el plutonio.

Carrero Blanco lo tenía todo, solo faltaba el detonador, patente estadounidense y, evidentemente, este no se lo iba a sonsacar a EE.UU. tan fácilmente como el dinero.

Pero ocurrió un hecho fortuito del cual se pudo sacar provecho: el Incidente de Palomares. Como ya dije 2 bombas “explotaron”, otra fue sacada por EE.UU. de los mares pero quedaba 1 dañada de la que, curiosamente, se pudo extraer un modelo del detonador.

¡Estaba todo! Carrero no entraba en sí de gozo, pero le esperaba un último obstáculo: la CIA había redactado un documento para el presidente de EE.UU. en el que se mencionaba la capacidad de España para fabricar armamento nuclear.

EE.UU. estaba avisado del peligro y envió a uno de sus agentes a entrevistarse con personalidades del gobierno: Henry Kissinger.
 

Kissinger se entrevistó con D. Juan Carlos, Franco y, por último y la más larga de las entrevistas, con Carrero Blanco.

Gran parte de la conversación sigue hoy siendo Secreto de Estado pero solo mencionar varios apuntes como, por ejemplo, que la conversación transcurría tranquila hasta que tocaron el tema del potencial nuclear español y su negativa a firmar el Tratado de No Proliferación nuclear junto con Francia. Carrero afirmó sentirse amenazado.

Por lo visto, la conversación no fue precisamente amable: Carrero le comentó a Kissinger su pretensión de convertir a España en un país "importante" con el instrumento de lo nuclear, a lo que Kissinger contestó: "Sí pero es que cuando España es importante, es peligrosa".

Un detalle “sin importancia” es que Carrero Blanco saltaba por los aires menos de 24 horas después, y a tan sólo 400 metros de la embajada estadounidense.

Varios datos a tener en cuenta son:

·         Después del asesinato de Carrero Blanco el proyecto nuclear español quedó como estancado.

·         Al mismo tiempo que el asesinato de Carrero se produjo un sabotaje de las instalaciones que participaban en el proyecto nuclear.

·         Un hecho “curioso” fue la desaparición, en la base aérea de Torrejón (usada por los EE.UU. y de donde salió el avión cisterna que provocó el Incidente de Palomares), de varias minas antitanque de alta tecnología, controladas inalámbricamente y con sensores acústicos, que provenían de la base de EE.UU. en Fort Bliss, Texas, antes del asesinato de Carrero Blanco.

·         Con la llegada de la democracia, EE.UU. consiguió que España firmara el TNPn con lo que, definitivamente, el proyecto quedó herido de muerte.

“OPINEN LO QUE LES PAREZCA CONVENIENTE”

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